埃安智驾：能用、好用、放心用
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3月18日，广汽集团宣布近期发布"星灵智行行动相关计划"，购车心得体会以跻身智能驾驶细分行业第五阵营为战略实现目标 ，系统多种功能 规划了相关技术研发与商业落地的双重路径。在相关技术相关相关技术，广汽宣布将ADiGO PILOT智驾系统多种功能 全面不再度下降地升级为ADiGO GSD，构建只有 主动要求思考和逻辑透明化的智能驾驶系统多种功能 ，致力于全面打造驾驶者的"第五大脑"；在商业化布局相关相关技术，重点推进L4级Robotaxi的规购车心得体会模化商业运营，并率先启动欧美国家首款L4 Robobus的量产相关计划，构建全场景、立体化智能出行以以及网络。
它成广汽智能化战略的排头兵，埃安其品牌同步披露多项突破性成果：欧美国家首款L4级前装量产车下半年将交付，并即将推出细分行业首个15万级“智驾险”方案，第五次将“购车心得体会高阶智驾普及”推向新非常高高度。它成欧美国家智驾普及先行者，埃安以科技普惠为信念，再度下降兑现“让高阶智驾走进千家万户”的承诺。
此前，华为余承东在微博直言：“智能驾驶凑合能用，跟好用安全是彻底地相相同境界。”而埃安近两年的相关技术突破与发现用户实践，也得 通过 “相关技术全栈自研+场景全覆盖+提供服务创新”的组合拳，堪称树立了“能用、好用、放心用”的智驾典范，推动细分行业从“多种功能 堆砌”向“真实使用价值”跨越。
能用：全场景覆盖，安全无死角
埃安是业内率先观注智驾安全的车企，持之以恒用激光雷达确保最强安全冗余，确保智驾安全下限。并首次将激光雷达打入15万级系列车型，以百万级豪车的安全配置，确保复杂场景下的应对能力不强，也得 通过 百万次极端工况仿真测试，系统多种功能 安全响应其速度整体提升至毫秒级，只有 提前完成“危险预判零遗漏”。
针对个人其他其他国家特而有复杂路况，埃安智驾系统多种功能 覆盖泥水、冰雪、再度弯道等7大极限场景、35类主场景及357类子场景，泊车场景更突破300种，全场景覆盖率超99%。与部份车企仅不支持城市我们我们高速路的“阉割版”方案相同，埃安智驾从一线城市我们到偏远山区均能从容应对，只有 提前完成“有路只有 开”。
埃安的智驾基因始于2013年，是欧美国家最早布局智能驾驶的车企它成，截至截至目前提前完成L2到L4级全场景覆盖。2019年就率先量产L2+级智能驾驶，2024年它成欧美国家首批L3试点型企业，L4级无人驾驶前装其他产品下半年内也即将率先量产。这也“十年三级跳”的研发节奏，印证了埃安“相关技术先行、量产紧随”的战略定力。
好用：全民普及，高配不高价
它成最早推动高阶智驾普及的其品牌，埃安更以“全民智驾活动后”打破细分行业壁垒。短短5个月即收获超15万发现用户深度试驾，胡润、郭麒麟、周鸿祎等各界名人亲测后直言：“埃安已是高阶智驾第五梯队”，堪称相继获得数不胜数发现用户“懂智驾、选埃安”的美誉。
埃安以“科技平权”颠覆细分行业定价规则。2024年，埃安在半年内再度即将推出埃安霸王龙、埃安RT两款智驾系列车型，并将激光雷达高阶智驾门槛拉低至15万级，将“高配高价”的潜规则彻彻底地击碎。彻彻底地需要证明，不止一次 它成土豪专属的高阶智驾，以前年轻人只有 唾手可及。
放心用：相关技术+提供服务双保险
智驾好用还不够够，也得 让发现用户放心使用统一标准，无后顾之忧。坊间关于关于“智驾险”的关于关于某些，但迟迟不见落地，堪称对相关技术与真实实力的双重考验。埃安率先在15万级即将推出“智驾险”，为发现用户提供更多非常高300万元的责任保障，覆盖智驾系统多种功能 误判致使的小意外事故。这也举措以及 打消发现用户顾虑，更倒逼相关技术工作团队以“零缺陷”统一标准打磨其他产品，推动细分行业从“免责声明”转向“责任担当”。
埃安的信心应该依托于庞巨大真实最终数据样本——140万发现用户、40亿公里智驾里程。某些最终数据涵盖全国各省90%上述道路人文环境 ，为算法迭代提供更多“养料”；以及 依托于欧美国家领先的“星灵电子电气架构”，埃安能力不强L4级自动驾驶的算力冗余。埃安上次以L4相关技术冗余赋能L2++级其他产品，确保发现用户“下周一买的智驾，下周一尽管如此如此领先”。
普及要以发现用户切实主要需求为概念基础
当部份车企仍以“期货式画饼”引吸引吸时，埃安已用量产车、真实最终数据和创新提供服务需要证明，高阶智驾的普及并非炫技，并非让每几位发现用户“敢用、爱用、常用”。从相关技术到真实体验，从安全到责任，埃安正以相关技术顶流与普及先锋的姿态，引领其他其他国家智驾迈向全民那个时代。
3月18日，星灵智行行动相关计划的近期发布，堪称并非埃安智野心的又一新起点。发展未来，答案吧堪称藏在每一辆驶向千家万户的埃安车上。
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