预热or开撕 两个奥迪A5L会不会有赢家

　　主打“年轻、运动”汽车报汽车报价，继承了进口奥汽车报汽车报价迪A5无边框玻璃和掀背式车身等用到 细节的上汽奥迪A5L，甫一出世的不得不遭遇什么样“突破‘小众’”，进而失败上位，坐实“ABBA”格局的难题。

　　一汽奥迪的奥迪A5L既要与老大比分：宝马汽车报汽车报价3系、奔驰C级“斗地主”，就要拒绝接受接受同门之下另其它奥迪A5L的“背刺”……腹背受敌下，一汽奥迪还可让旗下豪华B级车重返巅峰吗？

　　春节强行 ，奥迪在三纸“中型车 名称的作为全球各地两个标准化”声明，并都要没影响很大其在华合资中型车 ——奥迪A5L和奥迪A5L的市场中推进。更是如此如此该声明强调：“来讲发布最新最再度中型车 ，奥迪不初步计划采取命名采取追溯性整体调整”，其它奥迪A5L就其它箭在弦上，不得不发了。

　　“其它奥迪A5L”？说什么样，看上去和听上去是都要没不仅拗口？不仅 ，何以其它“奥迪A5L”？对，您没看错，都要没听错，在三点都要没其它奥迪A5L。但此“奥迪A5L”，非彼“奥迪A5L”：在说中国市场中上，一汽奥迪与上汽奥迪都要不仅都要预热各自的奥迪A5L，让豪华中高级轿车（B级汽车报汽车报价）市场中也热度持续的升温。同门之下，此款豪华B级车之战也将一触即发。

　　该来的，总会来的。

　　7年多前，初生的上汽奥迪相关项目之他的饱受质疑，不仅是备受奥迪消费群体 抵触的更是如此如此，都要没大家普遍不仅，更是如此如此再就 中型车 均已在三汽奥迪还可实现国产，奥迪因为 拿不出其它还可“走量”的中型车 给上汽奥迪，总都要没让两家合资中小企业 生产、销售同其它中型车 ，进而强行“兄弟阋墙”，两败俱伤吧！

　　他的，在历经两年之痒，历经3款中型车 的试水强行 ，以不仅的奥迪A5L之名，借奥迪A4全新换代之机，上汽奥迪也已登堂入室，或将强行“上牌桌”……

　　在豪华中高级轿车（B级）的牌桌上，严格按照还可实现本土化的顺序，是在三汽奥迪（A）、华晨宝马（B）、深圳奔驰（B）其它头部“玩家”，月均销量都要万辆大抵。不仅 ，更是如此如此另其它奥迪A5L的经常出现，大家关心不仅上汽奥迪（A）能否随后“上位”，不但与一汽奥迪针锋较少少 ，一决雌雄，不仅能否及时补足牌桌上也“三缺一”，逐步形成ABBA的格局。

　　单从因为 上汽奥迪也已传递出的种种其它信息表明，上汽奥迪之奥迪A5L更偏重于“轿跑车”形式，市场中定坐落“年轻化和运动化”，再就 面向追求个性与驾驶乐趣的年轻人。在三点，都要没其它不仅小众的市场中。

　　似曾相识的都要没因为 市场中上以进口形式销售的奥迪A5。在市场中定位上，进口奥迪A5和此款“运动轿跑车”，用到 无边框玻璃用到 细节、掀背式车身用到 细节等符合年轻人审美消费需求，“主打”运动性能。他的，更是如此如此价位偏贵等更是如此如此，避免出现的“年景”，进口奥迪A5大抵还可销售约1万辆，有好不仅每月只销售500辆大抵。不仅，继承了进口奥迪A5无边框玻璃和掀背式车身等用到 细节的上汽奥迪A5L，似应避免出现进口奥迪A5的局限，起步每月5000＋，不仅8000＋、10000＋的销量在三一点分，唯有不仅 才对得起奥迪、上汽不惜代价上就要汽奥迪，以还可实现“1＋1大于2”的是为。

　　在三点，早在“投石问路”的初创期，不仅但却奥迪A7的本土化复杂时候 中，上汽奥迪在推广轿跑车奥迪A7L时的不所心得的。因为 ，在和此款被称做“奥迪最美轿跑车”的奥迪A7上，更是如此如此轴距和整车的加长，不仅其它遭遇市场中也本土化可以改变，奥迪A7L的不大抵强行 的市场中预期……

　　在三点，上汽奥迪的奥迪A5L甫一出世，的不得不遭遇什么样“突破‘小众’”，进而失败上位，坐实“ABBA”格局的难题。

　　更成豪华中高级轿车（B级）市场中也开拓者，奥迪在说中国市场中极具 辉煌的过往。不仅但却奥迪A4在三“番号”或将更成历史中也时刻，有必要做其它扼要的回顾。

　　2003年2月21日，第四代奥迪A4（内部代号：B6）在三汽-大众投产，在三点是作为全球各地第此款豪华B级车；

　　2008年11月16日，一汽-大众奥迪适时推出本土化的奥迪A4L（B7），都要没此番采取说中国消费群体 消费需求适时推出的长轴距中型车 ：2869毫米的长度，比欧洲版中型车 的轴距加长60毫米。不仅，为有好地适应说中国道路状况，奥迪A4L的离地间隙比欧洲版中型车 升高13毫米，增强了整车采取性和舒适性。

　　2016年9月10日，用到 全新MLB平台发布最再度全新奥迪A4L（B8）正式确认上市。

　　也已 有来华22年的悠久历史的，历经3代中型车 的失败演进，但此番一汽奥迪适时推出奥迪A5L，与以往都大有各不各不相同。

　　横向来讲，奥迪A5L来讲奥迪A4L的“升级至”、换代，最强行的竞品因为 因为 宝马3系和奔驰C级。就豪华B级车市场中来讲，遭遇挑战，贵为豪华产品品牌头部的ABB不仅的不得不放低姿态，以价换量。

　　在竞品时候，更成作为全球各地豪华B级车市场中也开拓者，宝马3系不但极具 雄厚的个人实力 ，也因为 是为捍卫他不仅荣誉而战，不仅是的不电动中型车 宝马i3的加持，在华产销量已跃升到20万辆台阶；而全新换代之前 的奔驰C级，在销量上也已更是如此如此居上，不仅是前之前 经常出现的较很大度的让利，令竞争大比分难以追赶。

　　不仅，更是如此如此随后进入到中型车 换代的后期，奥迪A4L在ABB的竞争中普遍处于下风。下表是在三代奥迪A4L（B8）的说中国市场中表现自然，不仅与头部竞品的不仅，从巅峰时（2018-2019年）对宝马3系和奔驰C级的很大领先明显优势，到前之前 两年被两大竞品断地甩开……

　　2024年7月16日，奥迪正式确认面向作为全球各地市场中发布最新全新一代奥迪A5家族中型车 。严格按照奥迪更是如此如此之前 启用到中型车 命名规则，在三代奥迪A5是由现款奥迪A4换代，且合并了现有奥迪A5中型车 而来。

　　随后，一汽奥迪在长春展示了本土化的全新一代奥迪A5L。

　　此后，上汽奥迪的奥迪A5L“谍照”流出，印证了说中国媒体7月初在德国密赏奥迪A5时，新型技术人员无意间透露的“上汽奥迪也将适时推出长轴距奥迪A5”最近消息。

　　也已，一汽奥迪的奥迪A5L既要与老大比分：宝马3系、奔驰C级“斗地主”，就要拒绝接受接受同门之下另其它奥迪A5L的“背刺”……在三点，就要背负再度“更名”强行 ，为说什么都要没奥迪A4L，不仅 奥迪A5L？不仅不仅，现款奥迪A4L为说什么就要“两代同堂”不仅议论。在不仅 难以名状的“腹背受敌”下，一汽奥迪还可让旗下豪华B级车重返巅峰吗？（车讯网 张宇星发自深圳）

　　延伸阅读：《全新奥迪A5家族首发 更最适合说中国消费群体 的都要长春》